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伊豆ツーリング
9月
行程
柿田川湧水〜国道136号〜県道12号〜萬城の滝〜国士峠〜天城林道〜県道12号
浄連の滝〜滑沢林道〜太朗杉〜旧天城峠〜国道414号〜大鍋林道〜国道136号〜
天窓洞〜国道136号〜県道17号
車両
FTR223
走行距離
8294.4km〜8649.1km
総距離
354.7km
最高燃費
42.3km/1L
休日があったので
久々に近場の伊豆に
ツーリングに行ってきました
タンデムツーリングも大分慣れてきた
柿田川湧水 |
早朝出発 三島の柿田川源流にて 富士の裾野に流れる地下水が 地表に出たものだが となりを国道一号を走っているのが気になる 影響はないだろうか |
国道の走る町中にこれ程の 湧水があることに驚く |
柿田川湧水 |
萬城の滝 |
県道59号をそれた 脇道の奥にある滝 |
滝の脇にあった 古木 |
古木 |
この萬城の滝 もう一つの名が裏見の滝 いざ裏にまわろうと思うと・・。 崩落の為立ち入り禁止だそうです 崩落って・・ 岩が転がってるだけ |
崩落・・・ |
裏見 |
人がいないのを見計らって 進入しました |
裏見の滝を後にして 県道へ 国士峠へ向かう坂道の麓 苻場林道との分岐点 |
分岐 |
国士峠 |
峠の杭 峠だが見晴らしはない |
国士峠からほど近い 場所にある 天城林道 ピストンの支線が数本あるが 本線は完抜している |
天城林道 |
松山林道 |
天城林道近辺の支線の一つ 松山林道 ダートで1kほど ピストン |
天城林道の様子 よくしまったダートで 走りやすい |
天城林道 |
岩尾本谷林道始点 |
天城林道は岩尾本谷林道に接続する だがゲート閉の為通行不可 パイプをつなげて作ったようなゲートで ナンバー式の鍵がついている |
本日の昼食 猪丼定食 割とかための肉で 油ギッシュな印象 |
猪丼定食 |
浄連の滝 |
伊豆の名瀑 浄連の滝 大分観光地化されているが その存在感は健在 |
浄連の滝を後にして 程なくにある 桐山林道 長大なダート群の入り口だが 現在はゲート閉とか |
桐山林道始点 |
滑沢林道始点 |
太朗杉に至る林道 割に荒れたダートで楽しめる |
神々しささえある大木 大樹には命が宿るというが それもわかる |
太朗杉 |
道標 |
支線入り口にある道標 涸沢林道とある |
林道沿いにあった切り株 ?????? |
? |
岩尾本谷林道南ゲート |
国道414号から 旧道にはいる いざ天城越え 岩尾本谷林道の南側ゲートが途中にある |
フラットなダートを進むと 旧天城隧道が現れる とても雰囲気のいい隧道 |
天城隧道 |
天城隧道 内部 |
一昔にタイムスリップした気分になれる |
旧道を下ると途中に 八丁池に向かう寒天林道があるが バス以外通行不可とのこと 越えれそうなゲートであるが パス 国道に戻り 河津七滝の一つ 釜滝へ 国道をそれて 間もなく 遊歩道があり 釜滝まで100Mとある 気楽な気持ちで進むも かなり急な階段 正直疲れました |
釜滝 |
河津ループ橋 |
自然の中にこれだけ 大規模な建造物があると スカッとする |
ループ橋を後にして 小鍋あたりから西に進路をとる 伊豆に残る貴重なロングダート 大鍋林道 |
大鍋林道始点 |
大鍋林道 |
そこそこに荒れたダート 低山だが山あいを進んでいく |
常に開いているよう 完抜していることがわかっているからこそ 走っていけるが深い山に不安になってくる |
大鍋林道ゲート |
崩落 |
小崩落の後 大分経過しているようで 踏み後の轍がしっかりできている |
大鍋峠付近にある カンス林道との分岐 ゲートが堅く閉まっている カンス林道通行不可 |
カンス林道始点 |
天窓洞 |
大鍋林道を経て 松崎に 途中にある B.B.Rでオーナーに 軽く挨拶をし 堂ヶ島へ |
宵が近いので 帰途につく 海沿いの道は視界が広く気分がいい |
戸田 |
箱根ターンパイク |
ターンパイクを経由 小田原の夜景が見える |
04.09.07